Где-то год назад приняли. Не полностью запрещено. Можно, но только в особых случаях (когда например, погода или дорожные условия не позволяют ехать по проезжей части), двигаясь со скоростью пешехода, всем уступая и чисто под свою ответственность. На проезжей части у велосипедиста такие же права, как и автоводителя, а на тротуаре от всех нужно щемиться.
Если так, то почему нет ОСТА на велики? Мне тупо инстинкт самосохранения не позволяет выезжать на проезжую часть, шансов умереть или покалечиться 50/50. Культура вождения - 0.
А чтоб на месте в магазине пощупать у нас есть чего? Как то туго у нас в магазах с таким направлением
А вот не соглашусь. Имхо, автоводители - это единственные из всех участников дорожного движения, у которых есть хоть какие-то представления о ПДД, справка от психиатра и нарколога )) Среди них безопаснее, чем на велодорожке, или тротуаре. Да и с культурой всё нормально в целом. Яркая одежда и фары.. я даже днём еду с мощной фарой в режиме строба-, и все относятся очень корректно, пропускают и не затирают. Хотя ,если ты ездишь медленно, то на тротуаре спокойнее, конечно. Неа, не так.
Так я же вижу тех, кто на проезжей части и почти каждый день какой-то трэш. Не хочу в этом участвовать Скорость 20-30, едешь себе спокойно и не паришься. Кстати, странно что не делают велодорожки вдоль железки. Обычно это самый короткий путь (например, с Агенскалнса до Ильгуциемса).
Ну не так, так не так - Velosipēdistiem ir atļauts šķērsot regulējamas un neregulējams gājēju pārejas braukšus ar ātrumu, kas nepārsniedz gājēju pārvietošanās ātrumu (apmēram 4-5 km/h) un netraucējot gājējiem. Pirms brauktuves šķērsošanas jāsamazina ātrums un jāpārliecinās par drošību - Velosipēdistiem, braucot pa ietvi, jāpārvietojas tādā ātrumā, kas neapdraud satiksmes drošību un gājējus - Velosipēdistiem pa ceļu jāpārvietojas vienā rindā, tuvāk braukšanas joslas labajai malai. Tālāk uz brauktuves atļauts izbraukt tikai, lai apbrauktu, apsteigtu vai apdzītu, veicot kreiso manevru un braukšanai pretējā virzienā - Ar velosipēdu var pārvadāt pasažierus, ja braucamais (velorikšas) izgatavots speciāli šim nolūkam. Šādu braucamo lietošanas nosacījumus un maršrutus nosaka pašvaldības - Piedaloties ceļu satiksmē, velosipēdam jābūt tehniskā kārtībā un aprīkotam ar bremzēm. Dodoties garākos braucienos, vēlams līdzi ņemt pumpi, rezerves kameru, līmkomplektu - Braucot diennakts tumšajā laikā vai nepietiekamas redzamības apstākļos, velosipēdam abos tā sānos, riteņu abās pusēs, jābūt aprīkotam ar gaismas atstarotājiem, priekšpusē jābūt aprīkotam ar baltu atstarotāju, bet aizmugurē ar sarkanu atstarotāju, kā arī priekšpusē jādeg baltas gaismas lukturim, bet aizmugurē – sarkanas gaismas lukturim. Ja lukturu nav vai tie nedarbojas, velosipēda vadītājam jābūt tērptam atstarojošā vestē vai apģērbā ar labi redzamiem gaismu atstarojoša materiāla elementiem - Velopasažieriem līdz 7 gadiem un velobraucējiem līdz 12 gadiem ķiveres ir obligātas. Par aizsprādzētas aizsargķiveres nelietošanu, kā arī pasažiera vešanu bez aizsprādzētas ķiveres, policija var izteikt brīdinājumu vai piemērot sodu vadītājam 30 euro - Personiskai drošībai ķiveri ieteicams lietot ikvienam velobraucējam. Velosipēdistiem der zināt arī to, ka gājējiem ārpus apdzīvotām vietām un apdzīvotās vietās neapgaismotos ceļa posmos jāpārvietojas pretim transportlīdzekļu braukšanas virzienam. Ja nav īpašas velojoslas vai veloceliņa, braukšana pa ietvi jebkurā gadījumā atļauta bērniem līdz 12 gadu vecumam un viņu pavadītājiem. Bet gājējiem uz ietves ir priekšroka.
Так это же не все правила, которые относятся к велосипедистам. Например, нет пункта, о котором тут только что спорили - который запрещает ехать по проезжей части, если рядом есть велодорожка.
Твоя проблема в том, что ты проецируешь свой опыт велосепидиста на всех. А таких как ты на дорогах - 0,01%
https://www.riga.lv/lv/news/celu-satiksmes-noteikumi-kas-jazina-velosipedistiem?9117 Удивлен что тоже 0.5 можно только носить, был уверен что с промилей можно педалить
я знаю очень многих велосипедистов. большинство имеет страховки и прочие ништяки. всяких районных гопников в тапочках и пивасом в корзинке, в расчет не берем, такие и за рулем себя ведут как говно.
Вчера, около Агенскалнского рынка велосипедистка догнала автобус так, что скорая/менты приехали. При этом, вдоль дороги - широченный тротуар. Позавчера, в том же районе, хрустик чуть не попал под замес из-за того, что встречная машина решила прямо перед ним развернуться, но радиуса не хватило. Уходил от столкновения на трамвайные пути, естественно не убедившись, что там "чисто". И всё это на моих глазах, при спокойном педалировании по тротуару.
ну, бывает часто, что пипл тупой. переодически выруливает перед носом или с парковки выползает. да, приходится резко тормозить и прочее. но, в случае столкновения я, как велисипедист, буду, сука прав и мне возместят ущерб. покоцаюсь не так и сильно в принципе, не больше, чем при змесе в завале. но, обычно заканчивается все сломанным зеркалом.
Ну да, знаешь, тк ты педалишь на другом уровне, а не только дом-работа-дом. Но таких как ты, единицы.