я к тому, что большенство на двухподвесах по городу катает, максимум до юрмалы доехать. через дюны срезать. по теме жесткости .. ты сам знаешь, на чем я катаю. на асфальте пох. в принципе.
Ну, по городу многие зачем-то и на внедорожниках катают. Я про использование по назначению говорю. Подвес как раз нужен не для жести - всё равно её проезжаешь стоя на ногах, а для марафонов по пересечёнке, чтобы не думать о сцеплении заднего колеса и экономить силы, которые нужны для отработки неровностей. В принципе, чем лучше катаешь - тем меньше нужен двухподвес. Условно.. при моём уровне катания, на хардейле я трачу на отработку неровностей 20 ударов пульса, которые на двухподвесе могу направить на кручение педалей и поехать быстрее. А какой-нить чемпион потратит на отработку тех же неровностей всего 3 удара пульса и ему нет смысла таскать и раскручивать лишний килограмм задней подвески.
угу. я еще и проапгрейдил его. сука, какой же он зачетный вышел. осталось ди2 вкорячить и все .. и, как показали замеры на одних и тех же участках .. при одинаковой мощности, он реально, сука, быстрее того что я набрал за этот месяц на покататься. при том, что один из байков, чистокровный фашист на ди2 и нихрена не весит. видимо, есть бонус в том, что у КТМ, по сути, одна рама на все почти велы. что на про .. что на не про.
Есть у кого на продажу не убитый вменяемый горник 26"-29" ориентировочно в бюджете 200 евро? размер рамы 17-19, навеска деор и выше, вилка с аммортизатором. Предлагайте. Спасибо.
Ну так просто. Можно было б в прогулочном режиме закатнуть какой вечер толпой бмвклуба по велодорожке от Золика до Юрмалы и обратно
Тут все спортсмены. Велодорожка - для корзинкопедов Гыыыыы П.с. На фб есть группа, там любители лайтово катнуть за булками от ззк имантского постят объявы
о, я там тоже был, только в группе "лишь бы до конца доехать и не сдохнуть". думаю и в Цесис тоже поеду.