Ну вот.. сколько тебе в месяц обходится содержание твоего таза (ремонты, налоги, залеты, топка, потеря стоимости)? Сколько часов в год уходит на сервисы?
Ну эту потерю ты чувствуешь, если купишь её за нал. А тут, есть разница, тратить на авто 500е или 700+ в месяц.
Я к тому что новый есть новый, конечно есть переплата, за комфорт, и это того стоит, поэтому считаю разумным брать новый таз на двух литрах, и экономить на топке в том числе.
Дрочить на Х3 с УГ салоном из пластика за 50к+ евро, разгоном до 200км/ч за 80 секунд и считать расход топлива. Прям таки Мечта .....!!! Если речь идёт про экономию, и поджопник, то это никак не BMW и точно не Х3. Что с вами не так? Новая BMW - Экономия, это вообще не совместимые вещи. Потеряете 50% от стоимости машины за 2 года, с условием что пробег до 100к, а через 4 года ваши 50 штук превратяться в 20штук, если за 4 года у вас её не угонят или её в осину не ушатаете, да да есть КАСКО, но и она не подарок, а вас волнует только сколько она будет жрать. Ведь сколько топки можно купить за 4 года на 30к евро? А ведь вам ещё обслуживать машину у диллера, и также заправлять её, не воздухом. Сколько в ГОД вам обойдётся обслуга ТОГО же поддержаного 4 летнего Х3 который сейчас можно найти за 20к, это ~до 2к в год, и того за 4 года вы потеряете в худшем случаи развитий 10к, и вот тут на разницу в 20к вы можете купить хату или домик и сдавать его, что будет приносить Активный доход, а вы тут ноете о расходе топлива 200 или 300 евро в месяц. Не ездий никуда, топливо не заканчивается если пересядешь на велосипед.
Ну раз делиться опытом никто не хочет,испытаю на себе сам Первое впечатление: не нашел убогого салона из пластика.Все на уровне