Задний привод, R4 турбо 170kw на 1000кг веса. Карбоновый кузов. Это BMW?

Спорно. Сколько сталкивался с карбоном, могу сказать, что разница в весе не очень существенная. По крайней мере, для тех вещей, где нужен запас по прочности.

 

СССР как-то вбухал всю годовую добычу титана в один интересный проект, который потом прозвали Золотая рыбка

https://ru.wikipedia.org/wiki/К-222

 

в советах подлофки титановые были. корпуса яхт титановые .. да дофига чего из титана херячили.

 

У меня даже титановая лопата есть. Я думал, это анекдоты, а нет - и правда существуют.

Кстати, в Италии в лыжном магазине видел и карбоновую лопату. Продавца, чуть кондратий не хватил, когда я её неаккуратно повесил на место.

 

Нет, повесил так, что она могла упасть. Он мне целую лекцию прочитал о том, сколько она стоит. Я подумал, что он мне расписывает какая она классная, чтобы продать, поэтому всё это выслушал и не послал его.

 

Ты по ссылке так и не сходил?))

Сейчас восстанавливают, кстати, 4 штуки для северного флота.

 

Лопата ладно, а вот с этим прибором я реально ощутил все преимущество легких сплавов

 

читал уже давно про эту рыбку золотую.

 

Про эту машину то же самое говорили - кому нужна, не пойдет, дорого... А цены не то что не падают, а растут и, по сути, оригинальный только кузов там.

 

Потому что она внешне шедевриальна.

Sent from my Nokia 1520

 

показал жене, сказала, что лучше на Е90 ездить. и это сказала девушка, а теперь представьте мужика в такой пиздюхе, ассоциируется только старый дроч в розовым платке

блие, вот борщ есть борщ

 

Ну если жена так сказала, то это всё меняет!

 

я к тому, что даже мадам не в восторге от смеси Моргана и Лотус Элис

 

Есть причина, почему мадам (не конкретно ваша) не делают обзоры авто, а если и делают, то хуже не придумаешь К их мнению я прислушиваюсь в последнюю очередь при выборе авто - их логика и суждения мне непонятны

P.S. Porsche настолько же лучше, насколько и дороже.