Замена коллекторов 2.8 на 2.5

сделал бы такой колхоз если бы поднялась тяга на низах

 

а с стрёх тысяч у ниго что по твоему? Лошади уже просыпаются?

 

Там не лошади, там оЛени

 

не раз обсуждалось, люди сказали что машина лучше начинает тянуть на высоких но хуже на низких

 

Не собираюсь никого агитировать, но по ощущениям стало лучше. Думаю это максимум, что можно сделать с алюминиевым мотором. У нас вроде тоже хотят сделать такую же фишку с налогами в бензин, поэтому надеюсь запилить в12 и чихал я на эти коллекторы)))

 

да вроде не хуже на низких а так же хотя все субьективно + много самовнушения

 

улучшеный впуск, неможет сделать хуже. Или крутящий такой же останется, или вырастит.

 

тоже читал что более широкий впуск = больше мощности на максимуме (что логично)
но вот физику процесса "меньше крутящий на низах" понять не могу...

 

длинный коллект смещает пик тяги в зону более низких оборотов
у 2.5 короче коллектор, но шире,
у 2.8 длиннее коллектор, но уже

 

а если сделать длинный и широкий?

 

тогда будет ещё лучше, но где ты такой найдешь? хотя я что то засомневался что будет лучше...

 

Пипл кто в теме , можно ли поставить М50 коллектор , сохранив при этом АСЦ ??

 

да можно
ЗЫ есть коллектор от 2.5 с новыми резиновыми прокладками, если интересно могу продать

 

Спасибо , но пока ставить некуда!