Заслонки на впускном коллекторе

Во, ответ по существу, благодарствую!

 

конечно не должны. Почувствовать разницу может только владелец авто, до и после. У тебя есть опыт?

 

нету опыта... но так если разницы нету, как её почувствовать ?

 

Он же волосы красит.. догадайся с трех раз чем он почувствовал

 

после чистки и устранения, подхват появился, не то чтобы там ваааааау, но появился. может быть из-за чистки впуска...

 

1 раз в жизни покрасил, да и покрашу ещё раз если будет необходимо, если тебя это как то лично задевает, волнует, то ты всегда знаешь кому обратиться за помощью.

 

Ты же в курсе что только бабы, панки и пид@ры красят волосы?

 

Твои гнилые стереотипы, взятые от одинокого воспитания меня не удивляют.

 

"Человек может построить тысячу мостов, но при этом один раз трахнуться в жопу, и тогда в памяти потомков он останется не как великий инженер, а как пид@рас."

п.с. извини не сдержался

 

Удалив заслонки прихода не будет, еле заметное притупление на малых оборотах, настолько малозаметное, что даже больше теоритичесское. Заслонки оптимизируют воздушные потоки на самых низах. Даже в википедии подробно расписан принцип действия, если поискать swirl flaps.

 

Есть такая пословица - "Один раз не пид@рас" - так что можеш попробовать, а лучше сдерживаться.
п.с. извини не сдержался

 

Кто может ЕГР отключить программно?

 

Slow может отключить программно... может отключить не программно...может вообще не отключить

 

разницу после удаления не почуствовал вообще!

 

Миф из серии конусного фильтра.

 

Не слушай никого, тебе подходит красить волосы и губы

 

"второй раз как первый раз"

 

каждый раз, как в первый раз!

 

Что скажет Slow про отключение ЕГР,надо не надо ?или ездить с ошибкой которая не неначто не влияет?