На всех примерах выше покрышки имеют дополнительные лемели в отличии от летних. Соответственно это могут быть всесезонные колёса или колёса для внедорожников. Зимние колёса обозначаются трёхпиковой горой со снежинкой. В свою очередь для получения шиной маркировки M+S нет требований к её производительности в зимних условиях. Покрышке достаточно лишь обладать хорошими тяговыми качествами на снегу и грязи, но это ничего не говорит о её надёжности сцепления на льду, снегу и асфальте при низких температурах. Формально, при температуре ниже 7 градусов шина M+S работает так же, как и любая летняя шина.
Печальный паровоз... https://www.delfi.lv/reporter/news/...maskavas-stolknulis-pyat-mashin.d?id=50978797
Žeņgēnijs 15.04.2019 09:27:19 Cerams tiem agresīvajiem krieviem, kuri sasita spogulīti tas nāks atpakaļ.
это не папараци в вольво за рулём? шланг сидит с закрытыми замками, но стоило рено отьехать на безопасное расстояние - сразу вышел подзывать