Всё верно, по этому лучше лишний раз притормозить и убедиться, что из-за грузовика кто-то не выскочит.
Это же пешеходы. Им ПДД знать не обязательно. Они только за свою жизнь в ответе. А водитель не только за свою. По этому может и присесть не на долго, вот так вот клювом прощелкав.
Капитан очевидность прокрутил счётчик сообщений на 1. В данном случае велосипедист, у которого должны быть права. Да и со школы вроде всех учат, как улицу переходить. Считаю, что этот случай в очередной раз доказывает абсурдность разрешения проезжать переход, не слезая с велика + результат пропаганды, мягко-говоря, странной велокультуры в стране в целом (критическая масса, как пример).
Всёго лишь напомнил, что все твои слова - пустая херня. МОжно сколько угодно говорить, о том, что должен сделать пешеход/велосипедист(а ты можешь сколько угодно изображать Вангу, предполагая, насколько не правильно передвигался велосипедист), но ситуации это не изменит, виновато будет - авто.
Главное, напоминатель-то какой! Там по камерам всё будет видно. Докажут, что ехала не снизив скорость до скорости пешехода и всё, сама виновата. Вообще мутная ситуация. Начиная с Виенибас Гатве оба ряда плелись 60-65 из-за двух мудней впереди. Возможно, водитель пакретника даже не заметил, что грузовик останавливался и тупо ехал за машиной перед собой.
Любая масса, даже мотоциклетная - странная, когда ее передвижение не согласовано и не сопровождается полицией. Когда было открытие мотосезона (или какое то другое, когда мотики толпами ездили), они вообще блокировали движение транспорта на стахановском кольце, чувак просто поставил мот поперек дороги, одел зеленую жилетку и руками разводил в стороны, пока толпа не проехала на круг а с него на мост. И это еще не была колонна, это видимо была просто толпа которая ехала на точку сбора у молса.
Ты мои сообщения через CTRL+F читаешь? Или это уже на подсознательном уровне происходят такие умозаключения?
Не знаю как читать Сообщения через ctrl+f не знаком с этими хакерским штучками. Основной посыл был в том, что нарушение велосипедистки здесь может быть только одно- не снижение скорости до скорости пешехода, при пересечении пешеходного перехода. И совершенно не факт, что оно здесь было, хотя ты практически в этом уверен. А вот водитель не прав без вариантов, как ни ищи здесь факторы человеческие и космические бури. Даже если, как ты пишешь, по видео докажут, что скорость не снизила, максимум на что может рассчитывать виновник, это обоюдка (и то я не уверен), ибо на том же видео будет видно, что поток замедлился, а водила не выбрал соответствующую ситуации скорость. Управление автомобилем это гораздо бОльшая ответственность и риск, чем управление велосипедом, но многие этого не понимают.
Кстати, согласен с Михой - зря разрешили проезжать пешеходный переход на велике. Но, самое тупое в этом, что проезжать можно, а преимущества у велосипедиста в этот момент НЕТ. Т.е., велосипедист обязан пропустить все машины и только потом ехать. Как такое можно было изобрести в здравом уме - не представляю.
Ты будто сам с собой разговариваешь. Мне до водителя вообще дела нет, что там с ним будет и какое наказание понесёт. Меня поражает тупость тех, кто разрешил проезжать на велике пешеходный переход.
Так если я всё правильно помню, то проезжать можно регулируемый переход (т.е. на зелёный, пока все стоят). А на нерегулируемом нужно слезть и толкать лясик. Поправьте, если что поменялось.
Я к тому что да водитель мол в ответе и за себя и за пасажиров и за того пешехода, но бля чувство самосохранения то должно присутствовать, и велосипедистам разрешили проезжать по переходу, а проезжать или слезть, посмотреть по сторонам это дело каждого. А как тебе то что ты должен при повороте пропустить пешеходов/велосипедистов пересекающих проезжую часть дороги на которую ты поворачиваешь по воображаемому продолжению тротуара (Чет сам перечитал не понял, короче ты поворачиваешь, дорогу НА которую ты поворачиваешь пересекает влспдст, ни перехода, ни светофора нет, и его тоже пропускать!) Поменялось.