Решил напоследок и я написать о своем BMW. Два года уже на нем езжу. До него ездил на е39 525tds 1997 и на Crysler Voyager 3,3 2004. В 2017 году назрел вопрос о приобретении другого автомобиля. После того, как поездил на Вояджере, стало понятно, что «тазик» больше не хочется. Есть желание «высоко сидеть, далеко глядеть». Поэтому было принято решение искать «жып». Перелопатив кучу обзоров, тестов и отзывов, я понял, что не смотря на жалобы на BMW, что ОН, мол ломучий и «уже не тот», было принято решение искать Х5. Для себя обозначил некоторые минимальные критерии по внешнему виду и удобству: черный цвет, М-пакет, комфорт-салон и обязательно дизелюка. Все остальное уже смотреть из доступного. Оказалось, что найти хорошего «икса» не так-то легко. То мотор ушатанный, то по кузову косяки, то комплектация не алё. В общем не найдя подходящего варианта в установленные денежные рамки, пришлось их (рамки) расширять. Прошло еще некоторое время поисков и вот наконец, появился ОН! По всем описаниям это было то, что надо. Позвонил, договорился о встрече, приехали, посмотрели, покатались - это РАКЕТА.
Ну во-первых это мои личные впечатления, которые не покидают меня уже два года. Имеется чип Stage 1 на 435 л.с. и 850 н. 0-100 - 4,9с. Во-вторых я здесь не пиписьками меряться пишу, я уже вышел из этого возраста . Ну и в-третих, я сейчас очень редко бываю в Риге.
Ну если в мой следующий приезд у меня еще останется эта машина, то можно подумать. Или Welcome to Vilnius.
Немного по комплектации (банальные опции, такие как климат, датчик дождя и т. д. писать не буду): оригинальные диски R21; спортивная подвеска (dynamic drive, active steering); adaptive full led headlights; полностью оригинальный обвес Х5М (не м-пакет); комфорт-салон; панорама; М-руль с лепестками; бесключевой доступ; Head-up с чтением знаков; автономка. В музыку добавлен саб на 1,2 kW.
@автор Что за 2 этих года делалось в плане ремонтов (и какие пробеги)? Такой чип наверное тоже на ресурсе сказывается. Если сейчас продавать машину, то насколько сильно просела по цене за 2 года? С учетом ещё того, что вышел G кузов и F стал доступнее.
На сегодняшний день за 2 года 61000 км. На счет просела, не очень сильно. С таким мотором и комплектацией сейчас нет аналогов ни в Латвии, ни в Литве. На mobile.de тоже ценник норм. Сильно подешевели обычные 3.0D. Про ресурс не знаю, нет никаких индикаторов износа . Масло не жрет, топливо в смешанном цикле 11л летом, 11,5л зимой, не коптит. За это время по мотору ничего не делалось, только ТО. Поменяно масло в коробке, раздатке и редукторах. Заменил спереди: прямые рычаги, сайленты в кривых. Сзади подушки пневмы. Ну и тормозные колодки все.
По паспорту 2008, но это в принципе только кузов. Все остальное 2013: мотор с коробкой и весь x-drive, салон, СIС. Весь м-обвес и LED фары 2016-го. Брал за 26500. Пробег этого всего на момент покупки был 65000, сейчас + 61000. А на панели 309000.
Год назад была добавлена такая фенечка как активный выхлоп. Сейчас звук соответствует и внешнему виду и "начинке".
Есть желание делать Stage2? Вообще машина хорошая, мне нравится. Если бы не было машины и были бы лишние деньги, возможно, сам бы рассматривал такую к покупке.