Аварии с дорог Латвии

ты же заметил, что это на гоночной трассе?

 

Ну как бы и в М4 не гонщик сидел...

 

Тормоза не должны лопаться независимо от шин, водителя и т.д.

 

Видимо от холодной погоды, когда болид стоит в гараже....

 

Ну да, их же изготавливает сам боженька и брак невозможен.

 

Что-то меня мучают сомнения насчёт лопнувшего диска... диска у М4... Тем более на Бикерах.. Видел перегревы и дым горящих колодок, не более...

 

Хорошо, что со здоровьем ок

 

Тормоза вроде как не сток были....

 

Там походу много чего не сток было, судя по замкам на капоте. Интересно что за тормоза стояли. Ни разу не видел чтобы диск лопался сам по себе, разве что из-за повышенного износа.

 

МОжет качественная фрезеровка/перфорация.

 

Да, сейчас катаясь на м4, буду в стоке дыры сверлить, нарушая целостность и структуру диска...

 

Надо не экономить и брать оригинальные детали. И не будет проблем. Всё просто

 

Сами редко. Диски сделаны из прочного металла, но не переносят ударов. В аварии был удар в правое колесо. Сначала диск тормозной по кругу лопнул на 80км/ч в Паневежисе, чуть несколько машин не собирал. Потом на Ганибах на 120 суппорт отлетел и заклинил между дисками колесным и тормозным.

 

прочитал последние две страницы - у одних аж в точке джи свербит за м4, у другого кнопка "точки" заклинила

 

Это все владельцы М4 и это для них актуальная, я бы сказал насущная тема. Не тебе судить о них. Тебе на своем старом ведре не понять этих забот. Просто выбирай правильную резину и перфорацию, если достигнишь этих высот и все будет хорошо.

 

у меня... вообще... нет... перфорации...

как жить то дальше?

 

Собирай помидоры дальше и не писти

 

Ты либо в окуляры епёшся, либо читать разучился...