Шалом братья. В семье вновь появилась бмв , на этот раз е71 с пробегом 74к и в интересной комплектации. Кому интересно , вин код:WBAFH810X00B60578. После покупки сразу было сделано большое обслуживание и назрели пару вопросов. Прошу помочь советом.
1- после изучения форумов пришел к выводу что необходимо максимально быстро избавляться от экологии. Speedmotors отказались сославшись на чрезмерную загруженность , модс.лв зарядили 800 еур за удаление фильтров , перепрограммирование егр и промывку впускного коллектора ( фильтры отдают) не дорого ли это??
А кто тут спецы? Если смогли купить машину за 30к, то думаю раз за срок эксплуатации машины, поменяете турбину за 1к.
Про вырезание экологии не скажу, слишком много противоречивой информации, но основываясь на мои богатые знания полученные на ютубе и разных форумах - масло менять обязательно надо. Сам завод ЗФ это рекоммендует, чтоб продлить срок жизни коробки (ну и на своих маслах заодно подзарабатывают). Лень исать оф. источники, но были технические пдфы с сайта зф, да везде на форумах это подтверждают. Интервал замены разнится от конкретной коробки и интенсивности использования, но это 40-120 к км или 8 лет. В идеале конечно сейчас поменять и потом каждые 40к, если планируется долгосрочное использование авто.
Bibas хвастался что приобрёл установку для полной замены масла в коробке. Ауди с сажевым, егр и вихревыми заслонками загонял к Sergio. Всё вырезали, Slow приехал и всё прошил. Никуда ездить не надо.
Привет! Мои 5 копеек. Экология сильно уменьшает ресурс только если чиповать авто. При пробеге в 70к там всему жить и жить! До 200ткм можешь забыть. Do not change something while it is working).