Проще купить сразу с музыкой HK, дистроником, проекцией и прочими ништяками. Вваливание бабла в это пустое авто, дооснащая его чем то там ещё за космос, того не стоит если не имеешь своей мастерской хотя бы... Докинул бы 2штуки, и взял бы нормальный 530д с доработанным мотором с твинскролом на фэйслифте... Понаберают этих динозавров со старыми моторами и пустой начинкой и радуются... П.С. с преобретением тебя. Из 2х литрового только 525д с двойным наддувом рулит. Чипуешь, и пушка..
Да ладно вам «говно говняное». Нормальная бричка- чёрная, красивая ф10. То что там по комплектации, ну так все люди разные, и потребности у всех разные, соответственно. Кто-то на МЛ-е гоняет без мульти-руля и не особо парится, потому что машина радует. А по поводу мотора, так тут тоже ведь не всё однозначно. Там на 2-ух литрах что-то под 200лс, на секундочку это как 3.0д в е39. Что-то не верится, что она прям не едет. Зато расход, наверное радует. Танцы с дооснащениями мне тоже не понятны, но тем не менее, удачи на дорогах. Машина красивая.
на м перформанас как раз 200хп. то есть даже больше чем в 3.0 е39 по поводу комплектации: все есть для нормального использования. есть конечно интерес чутка зафранкеншеить, музыка, м обвес, диски в стиль м, может рестайловый руль. и будет она выглядить как говорится " по красоте " да конечно коней и цилиндоов не прибавится, но как я уже писал, что я рассматривал 2.0д ввиду 95% города, пробок и расхода (походу много придется об этом еще раз писать ) но это все равно будет как я подозреваю дешевле, чем найти живую машину с этими вещами (убитый иксдрайв 200+ пробега не предлагать) на сску
Зачем из барабана делать среднюю комплектацию? Намного проще и дешевле просто купить рестайл м спорт и все
Да хватит оправдываться, все такие умные, у всех по разговорам 3 литра и полные комплектации, да и воощще все молодцы =))
так эт не дорого как бэ о том что я написал тем более с учетом, что снимаешь продаешь. фулл пакет в цвет предложили за 900 ( это без торга ) свой можно продать за каких 200, летом с пивом за выходные поставить, вот и м пакет за не так уж и дорого ну эт сугубо мое мнение. у половины не бэхи у другой е39 обидно что все топят не за фулл а в соседней теме трут за то что купить новую присоску пп как дорого. а по мне так вообще на* она нужна
мдэ? а чо по air ducts? крепления все теже самые, или за 900 чисто скорлупа?) один lci m sport сруль будет 700+ стоить) сомнительное занятие короче)
обещали full m kit, по сути должно быть с направляющими. интерсный вопрос кстати. надо уточнить. lci кому то с вибрацией, кому то с подогревом или липистаками, есть короче куда разгуляться ) 700+ это у нас, в Литве можно найти дешевле, тут главное выждать время ) кто то паралели за 600 покупает, я на е39 искал год+ но за то купил за 300 это же не масло или антифриз с движка тяжет, моГет и подождать подходящего момента. и опять же, покушаешь новый руль, продаешь свой на выходе не такой космос получается )))
в гараже лежит, есть не просит ) а аварии каждый день происходят не все сидят на bmw форумах и топят за максималки
Ой, все сам с Литвы покупай. Мне лень смотреть, может она Американка, то же конструктор или еще чего. Как там с подленостью пробега. Да и опять же, руль, сидухи, регистрация. Двадцатые китайские воссоны (С) и тд.. Еще предложи взять дешевле с УК и переделать или ждать пока цены упадут. Да и не было такого объявления на тот момент. Меня устроила машина с Инчкейпа c историей, после обсулуживания с заменами расходников, тормозов 4 месяца обратно. Я посчитал, что чутка надо докинуть что бы сделать цацу лапу. Я всем доволен
да чо ты, нормально же общались я просто поржал с м спорт комплектации с срулем с SE кому то таки пригодился