Смотрел, не снимая через камеру. Вместе с цепями конечно же почистим! Вообще по своему опыту и по словам моего механика, если переодически отжигать, то значительная часть сгорает! По своей практике (инженерной) подкреплю что так и есть, основная причина это конденсат, который образуется при низкой температуре двигателя! Так что рекомендую отжигать на н57омя по трассе Рига - Лиепая пол пути еду обычно, потом режим дебила в спорт режиме, не то чтобы я ебошу 120+, стараюсь эффективно проходить повороты, особенно Лиепайский район(кто знает тот поймёт), причём расход не сильно то и растёт! Вот последний трип аэропорт Рига - Лиепая (вспомни хвастунов на пакете молока)
Мне так один раз ночью косуля умерила пыл на долго))) Мне повезло, а вот встречка нормально долбанулась.
То есть если ехать по трассе 50 км/ч ночью 100% гарантия что животное ты не собьёшь? Тут недавно лось погнался за девушкой на трассе. Чисто на инстинкте дёрнула ручник, недавно проходила курсы контаварийной подготовки, развернулась на месте и уехала. В зеркале видела следом бегущее животное. Так что животное если, не сбил, то оно может тебя догнать и сбить. Что будет с твоим пылом?
У меня на м47 картина была такая. Пол кило асфальта от туда достали, заслонки заклинили и мембрана в приводе лопнула
Ты забыл скрипучки посчитать !!! А если честно, то это опа конечно ! Надо мне прикинуть сколько за 9000 пробега получилось!
тачку то ты с дисками сразу покупаешь. Так что включать цену дополнительных дисков в стоимость владения - не совсем корректно как по мне. Ну и на старые ведра, цена дисков во времени почти не меняется. В отличие от цены этих самих ведер
Как-то за не скажу что за год моё ведро стало дешевле! Ну и с дисками согласен, говорю же, просто поделился подсчётом всех расходов