Забрал центра и бочки. Центра были полностью керамический отполированны в ваннах с камушками и после на лицевой части диска был сделал мелкий браш. После всё было залито прозрачным лаком. Бочки были просто покрашены в чёрный мат. Осталось дождаться новые полки с Японии , ориентировочно через недели три должны приехать и начнём скручивать всё )
Не будет, если периодически натирать защитными пастами. Да, регулярный гемор, но в твоём случае этим ведь можно пренебречь? Лак весь смак полированного алюминия съедает...
Есть ньюанс. Японский алюминий на дисках другой чем европейский. Европейские полки раз в сезон полирнул и спокойно мой. Японские после каждой мойки, если не закрыты лаком, полировать надо. Прочные, но легко царапаются и корродируют.
Свершилось!! 7 месяцев прошло с момента съемки и вот мы на обложке всем известного Performance BMW журнала , сказать что я рад - ничего не сказать ) завтра отпишусь о том в каком состоянии на данный момент находится сороковая и какие работы по ней ведутся.
Разрешили до выпуска журнала поделится фотографиями которые будут в журнале ☺️ Руки чешутся показать всю статью целиком))) про мятое пассажирское крыло не говорите я в курсе)) просто однажды сонный забыл надуть пневму и вывернул руль на сдутой подвеске будучи с заведённым двигателем))
Давно не было от меня новостей , вот в конце концов дождался новых полок. Теперь всё отполировано , скручено и склеено ну и в итоге шинка и с первого раза получилось подобрать резину на переднюю и заднюю ось с нужным мне натягом что бы было место для арки между диском и резиной. Итог таков : Передняя ось 12j диск с резиной 275/30/19 , Задняя ось 14,5j диск с резиной 305/30/19. Через недели 1.5 приедет машина с расширения и начнём сборку и покажу как это будет выглядеть на машине. Но я думаю асфальт укатывать получится на ура))