Давай издалека. Зачем этот светофор нужен? Почему он всегда противоположного цвета с тем что справа(на картинку не попал)?
И даже если мы не берем во внимание знак на СЛЕДУЮЩЕМ перекрестке, то тут мы едем на зеленую секцию, и это не тоже самое что зеленый.
вот это логика!!! если на дороге слева стоит светофор (перед трамвайными путями) и он всегда противоположного цвета с тем что справа - это значит у тебя главная дорога, а знак уступи дорогу на нерегулируемом перекрёстке можно игнорировать.
Разве не интересно чем кончится? На самом деле я с тобой полностью согласен, по поводу обязательной пересдачи раз в 10лет а после 60 можно и чаще. В первую очередь тем кто - "Я блеат, 20 лет назад сдавал, тогда подругому было...!"
Предлагаю все это в отдельную тему или хотябы сюда https://bmwclub.lv/threads/vse-o-shtrafax.9451/page-249 Дабы не засерать эту.
Нихуясибе. Ты на вопрос ответь. А всего сколько у тебя там перекрёстков? Три или четыре? Тот светофор не синхронизирован с трамвайным если что, как это делается там, где он для пропускания трамвая. Ты много знаешь перекрёстков, где в одном направлении стоит светофор, а в другом его нет?
да, знаю несколько таких в риге перекрёстков. например вот не вижу дальше смысла с тобой дискуссию вести на миллион страниц. тебе многие написали. тебе написали про решение полиции. тебе я как мог помогал. ты неспособен понять, увы.
Одно время постоянно ездил по Экспорта. С Петерсалас выезжает трамвай, со второстепенной. Пропускал. В один из очередных проездов трамвай встал и стоит ждёт пока я проеду. Понял что правила поменялись. Так продолжалось несколько лет пока трамвай, как раньше, не начал выезжать не пропуская меня. Видимо правила снова поменялись. Десяти лет между сменой поведения трамвая не было. И что каждый раз бегом в автошколу?
ну и немного правил раз уж мы тут вроде о них говорим: Дополнительная секция или зеленый сигнал-стрелка на черном фоне (иногда черная стрелка на зеленом фоне) разрешает движение в сторону, указанную стрелкой (стрелками). Тем не менее, необходимо помнить, что в случае дополнительной секции, преимущество у тех участников движения, для которых горит основной зеленый сигнал. Да, перекрёсток там особенный. Да, там есть особенности проезда. Но вы совершенно не правильно его понимаете.
Прикольный пример. Поржал. И не надо. Тупи дальше, с довольным видом победителя. Тыж самый умный ёбана. Но это всё прискорбно.
Человека признали виновным в аварии, показали пункт правил который он нарушил.. А кто-то продолжает спорить с тем, кто объяснил КАК это работает и почему тот виноват. Напомнило:
Сегодня как раз там проезжал - знак "Уступи дорогу" отлично видно. И, отлично понятно, что это отдельный перекрёсток. Ещё можно понять, когда водитель просто затупил, и не заметил знак. Но, умышленно доказывать, что знак стоит вместе со светофором - это надо быть очень альтернативно одарённым.