E34 рулевые пальцы

Тема в разделе "E34 (1988->)", создана пользователем Vestor, 7 янв 2008.

  1. Vestor

    Vestor Эвакуаторщик

    Регистрация:
    29 ноя 2007
    Сообщения:
    977
    Лайки:
    101
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Рига
    Если поменять рулевые пальцы, нужно ли делать развал? :(
    И если нужно то хде делают это дело хорошо?
     
  2. Liepaec

    Liepaec Свой человек

    Регистрация:
    5 апр 2006
    Сообщения:
    593
    Лайки:
    10
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Liepaja
    objazateljno
     
  3. wheelie

    wheelie :)

    Регистрация:
    10 ноя 2004
    Сообщения:
    2,350
    Лайки:
    214
    Баллы:
    63
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Рига
    Eskada serviss, Сергей click
     
  4. Hakiss

    Hakiss New Member

    Регистрация:
    18 фев 2007
    Сообщения:
    20
    Лайки:
    5
    Баллы:
    0
    Род занятий:
    dengi, babi , mashini.
    Адрес:
    Jelgava
    [​IMG] jesli nezdelajesh kaljosa sjest za 2 meseca :) u mena tak bilo !
     
  5. Vestor

    Vestor Эвакуаторщик

    Регистрация:
    29 ноя 2007
    Сообщения:
    977
    Лайки:
    101
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Рига
    А что если при откручивании посчитать обороты, и вкрутить с таким кол-м оборов, раньше так делали я помню :roll:
     
  6. Paparazzy

    Paparazzy

    Регистрация:
    28 янв 2007
    Сообщения:
    44,112
    Лайки:
    2,278
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    ɯɔиwwɐdɹоdu
    Адрес:
    ɐɹиd ‘ʁиʚɯɐv
    ДЕЛАЙ СХОД-РАЗВАЛ! Что за лимонаднеки пошли, 10лс жалко, псц. :roll:
     
  7. Vova

    Vova Свой человек

    Регистрация:
    30 ноя 2005
    Сообщения:
    2,918
    Лайки:
    201
    Баллы:
    0
    Род занятий:
    ковыряюсь с железками
    Адрес:
    Д- пилс.
    Сайт:
    Можно конечно, но ты уверен что до этого всё было ок :roll:
    Лучше даже не обороты считать, а просто отмерить и поставить метку :)

    Я делал бы развал :wink:
     
  8. Vestor

    Vestor Эвакуаторщик

    Регистрация:
    29 ноя 2007
    Сообщения:
    977
    Лайки:
    101
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Рига
    Мне просто интересно было надо или нет. Машина не убитая, у неё ходовая с завода была, я менял передние рычаги из-за сайлент-блоков, сказали развал надо делать, проверили, всё идиально, не надо :(
    Развал сделаю - резина дороже :green:

    И такой вопрос: пробил по VIN'у что у меня СПОРТИВНАЯ ХОДОВАЯ ЧАСТЬ M, в чем разница с нормальной?
     
  9. Paparazzy

    Paparazzy

    Регистрация:
    28 янв 2007
    Сообщения:
    44,112
    Лайки:
    2,278
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    ɯɔиwwɐdɹоdu
    Адрес:
    ɐɹиd ‘ʁиʚɯɐv
    более жосткая подвеска :)
    А развал, может и подфортило, а ессли нет то скажеж досвидание покрышкам :green:
     
  10. Vova

    Vova Свой человек

    Регистрация:
    30 ноя 2005
    Сообщения:
    2,918
    Лайки:
    201
    Баллы:
    0
    Род занятий:
    ковыряюсь с железками
    Адрес:
    Д- пилс.
    Сайт:
    ХЗ :roll:
    Я пытался по каталогу сравнивать детали но так и не понял отличий :?
    Знаю что есть вроде:
    простая
    спорт
    М

    Но какая между ними разница :hz:
    У меня самого на одной машине СПОРТ стоит, ходил сравнивал, никаких особых отличий не заметил.
    Вроде у СПОРТ шток мартёра толще :roll:
    Мовская то точно жоще и ниже.
     
  11. Vestor

    Vestor Эвакуаторщик

    Регистрация:
    29 ноя 2007
    Сообщения:
    977
    Лайки:
    101
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Рига
    Я потом отжог 6000км, покрышки не единые :cool:

    Я не гоньшик заядлый но иногда люблю поездить шустро, ездил на многих Е34 и ощутил большую разницу между обыкновенной и М подвеской, конечно жестко немного, зато в поворот как скуста входит и крен маленький :super:
    На второй стоит нормальная подвеска, автомат 2.5i так тока так езжу :smoke:
     

Поделиться этой страницей