Были ли проблемы с мотором N20?

Тема в разделе "F30, F31, F32, F33 (2011->)", создана пользователем Joe Black, 14 авг 2015.

  1. iks

    iks Administrator

    Регистрация:
    8 фев 2017
    Сообщения:
    2,840
    Лайки:
    719
    Баллы:
    113
    Адрес:
    Riga
    Оно тебе надо? Уж лучше потарахтеть с N47 :D
     
  2. Kenny

    Kenny Свой человек

    Регистрация:
    8 фев 2013
    Сообщения:
    5,714
    Лайки:
    261
    Баллы:
    83
    Адрес:
    Riga
    Ну в целом не плохо, 50к₽ сразу если вложить и забыть, то ок. Авто рассматириваю с пробегами 40-100к, там уже от комплекташки зависить будет. Интересно как выльются 40-50к₽ у наших кудесников, берутся ли их обслуживать? ,))


    В рашке также стоит учитывать город, 40ккм дрочева по московским пробкам, это ~300ккм в европе
     
  3. Kenny

    Kenny Свой человек

    Регистрация:
    8 фев 2013
    Сообщения:
    5,714
    Лайки:
    261
    Баллы:
    83
    Адрес:
    Riga
    N47 очень хороший мотор, без каких либо проблем, но после гибрида любой дизель адски шумит. Будь то н47, или м50д
     
  4. Joe Black

    Joe Black Свой человек

    Регистрация:
    1 фев 2005
    Сообщения:
    2,631
    Лайки:
    122
    Баллы:
    63
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Рига
    Ага - цепи долго ходят, блоки не трескаются...
     
  5. iks

    iks Administrator

    Регистрация:
    8 фев 2017
    Сообщения:
    2,840
    Лайки:
    719
    Баллы:
    113
    Адрес:
    Riga
    Велосипедные цепи - да, тянутся и рвутся(. Блоки в последней реинкарнации, вроде живут.
     
  6. Kenny

    Kenny Свой человек

    Регистрация:
    8 фев 2013
    Сообщения:
    5,714
    Лайки:
    261
    Баллы:
    83
    Адрес:
    Riga
    У меня Е90 приехала с пробегом 120ккм, сейчас за 5 лет 345ккм, ВСЁ что было сделано в моторном отсеке:
    на 250ккм- поменяны пару фланцев в системе охл.жидкоски + демпфер крутильных колебаний (шкив резино-металлический)
    На 300ккм- начала пинаться коробка, к 310ккм периодически уходила в аварию, купил в автовере за 300€ другую (тк за реставрацию просили 1100-1750€), ну и заодно вырезали сажевый
    Интервал замены масла 9-12ккм
    Натяжитель род отзыв не попал.
    Всё! Просто на машине надо ездить.
     
  7. Muxa

    Muxa Качественные автозапчасти

    Регистрация:
    20 авг 2007
    Сообщения:
    8,740
    Лайки:
    1,293
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Сайт:
    Kenny - "Toyota inside" :crazy: Забудь про BMW.
     
  8. DemAn

    DemAn Мохнатое чудо

    Регистрация:
    10 авг 2007
    Сообщения:
    11,465
    Лайки:
    1,535
    Баллы:
    113
    Адрес:
    Рига
    Это в какой машине?
     
  9. Kenny

    Kenny Свой человек

    Регистрация:
    8 фев 2013
    Сообщения:
    5,714
    Лайки:
    261
    Баллы:
    83
    Адрес:
    Riga
    Ну почему забудь? Я уверен можно найти решение для еврейской души ,)))
     
  10. Kenny

    Kenny Свой человек

    Регистрация:
    8 фев 2013
    Сообщения:
    5,714
    Лайки:
    261
    Баллы:
    83
    Адрес:
    Riga
    Е90 320д n47
     
  11. Muxa

    Muxa Качественные автозапчасти

    Регистрация:
    20 авг 2007
    Сообщения:
    8,740
    Лайки:
    1,293
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Сайт:
    Fiat500, будешь ещё почётнее в таком смотреться ;)
     
    SN нравится это.
  12. Kenny

    Kenny Свой человек

    Регистрация:
    8 фев 2013
    Сообщения:
    5,714
    Лайки:
    261
    Баллы:
    83
    Адрес:
    Riga
    :gay:
     
  13. Muxa

    Muxa Качественные автозапчасти

    Регистрация:
    20 авг 2007
    Сообщения:
    8,740
    Лайки:
    1,293
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Сайт:
    Просто в жемчужной Тойоте ты не можешь раскрыть весь свой шарм :crazy:
     
    Che нравится это.
  14. DemAn

    DemAn Мохнатое чудо

    Регистрация:
    10 авг 2007
    Сообщения:
    11,465
    Лайки:
    1,535
    Баллы:
    113
    Адрес:
    Рига
    Ааа, на той же самой. Я думал, ты её с другой сравниваешь.
     
  15. Paparazzy

    Paparazzy

    Регистрация:
    28 янв 2007
    Сообщения:
    44,112
    Лайки:
    2,278
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    ɯɔиwwɐdɹоdu
    Адрес:
    ɐɹиd ‘ʁиʚɯɐv
    Нормально они ходят. Плохо ходили в первые года, и они уже все меняные. Блоки тоже трескались у первых образцов, потом доработали, проблема стала редкой. И в основном из-за перегрева.
     
  16. Sash

    Sash Свой человек

    Регистрация:
    19 авг 2005
    Сообщения:
    691
    Лайки:
    52
    Баллы:
    28
    Адрес:
    Riga
    Подниму тему.
    Прикупил недавно F30 328i 2012 года для поездок на выходные.
    Хочу превентивно поменять цепи ГРМ и маслонасоса в двигателе N20, так как пробег 108 000 км.
    Вопрос: надо менять на оригинал, или достаточно взять SWAG или FEBI BILSTEIN?
    Где-то слышал, что SWAG - это тот же оригинал...
    https://www.eparts.lv/catalogsearch/result?q=11+31+8+648+732+&searchby=number
    https://www.eparts.lv/catalogsearch/result?q=11+41+7+605+366+&searchby=number
     
  17. Sash

    Sash Свой человек

    Регистрация:
    19 авг 2005
    Сообщения:
    691
    Лайки:
    52
    Баллы:
    28
    Адрес:
    Riga
    И сколько стоит поменять все это?
     
  18. Sash

    Sash Свой человек

    Регистрация:
    19 авг 2005
    Сообщения:
    691
    Лайки:
    52
    Баллы:
    28
    Адрес:
    Riga
    Вопрос снимается, так как нашел тему:
    https://www.bmwclub.ru/threads/komplekt-cepej-grm-i-maslenogo-nasosa-n20.1374274/#post-44169768
     
  19. Paparazzy

    Paparazzy

    Регистрация:
    28 янв 2007
    Сообщения:
    44,112
    Лайки:
    2,278
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    ɯɔиwwɐdɹоdu
    Адрес:
    ɐɹиd ‘ʁиʚɯɐv
  20. Sash

    Sash Свой человек

    Регистрация:
    19 авг 2005
    Сообщения:
    691
    Лайки:
    52
    Баллы:
    28
    Адрес:
    Riga
    Так Александр цепи только в дизелях меняет. И видео его о том же.
     

Поделиться этой страницей