Начала уходить омывайка, за 2 дня все 5 литров ;) Подтекал насосик омывайки который в бачке стоит… Поставили новый, все ок.
Часто оригинал стоит как всякая китайская фигня на самом деле, но это по мелочи только бывает… Серьезные вещи дорого как и везде ;)
Сегодня первый раз подогрев руля включил, за все время пока владею машиной, блин, это прикольная опция конечно, хз как жил без этого ;)
Ездил на ТО недавно. Весело конечно сейчас с этими частицами ;) История такая, поехал на акцию цсдд на Бикерах, чисто ради интереса, как там это происходит ;) Очередь постоял чуток, минут 15. Замерили, 8 мульёнов. Сразу берут в оборот Интеркарс и прочие, купите у нас сажевый и тд и тп. Так же был какой то сервис, который всех ловил и сразу записывал на ремонты моторов, замену форсунок и тд, реально хохма. Тетке на Тойоте при мне на 6к ремонта насчитали, проще купить другую Тойоту бензиновую с таким раскладом. Далее поехал в цсдд на Антенас, уже на реальное ТО, сделали замер, 4,7 мульёна показало. Ну спасибо, поехал дальше. Приехал в Юрмалу на ТО, примерно час прошел. Замер снова, и вау 1.4 мульёна. Замер второй, снова 1.3-1.4 мульёна ;) Чудеса в решете однако. Говорю проверяльщику, как так то?! Почему там одно, во втором месте другое, он ясен пень хз почему. Ну вот так говорит, и я не первый, в Риге пройти немогут, едут к ним или в Сигулду и проходят. Посоветовал залить XTL, то же самое Аксиль кстати советовал, и тип пройду спокойно, главное покатать 300-400км на нем. Ну пока поезжу как есть, все равно год можно катать, там будет видно. Беру бумажку с 1.4 лимонами и еду в Ригу, прошу старшего смены и показываю их данные и данные с Юрмалы, и говорю как так то?! Почему такая разница то?! Какие обьяснения этому?! Это разница в 3 раза условно… Ответ как обычно, мы ничего незнаем, пишите жалобу, отправляйте почтой и тд и тп., мы устали, много работы, жена рожает, рука болит, гемморой вылез и тд по списку… Все понятно что это тема 100 раз уже обмусолена была, но вот мой опыт такой, просто может кому интересно. Насчет солярки XTL. Возможно прокатит, незнаю, пока не пробовал, нет особо смысла, так и так год можно ездить до след ТО. Лень заниматся экспериментами. Такие вот дела ;)
Возможно до Юрмалы просралось по лучше. Я в этом году на е81 жены, перед осмотром, залил Про дизель, скатал Палангу- обратно. Последние 2 или 3 года было ~0.2 (это евро 4, у них частицы не проверяют), в этом году 0. Но также слышал, сто отличаются результаты по городам. Друг только что повторный осмотр проходил из-за тормозов. В сервисе показывает ок, на техосмотре другие цифры
Пля, так у тебя сажевик прожегся. Поражает, насколько тебе делать нехер))) Купи уже авто с меньшим пробегом. Я на ф30 без какой либо подготовки прошел, и без ПРО дизелей. Тачке 12 лет было.
Ага, прожигался полдня он ;) Ты молодец что прошел, флаг тебе в руки, я рассказываю про свой опыт лично. У тебя он другой, дальше что?!
Именно так, разные города, разные показания частиц везде. Дело не в «просраться», дело в оборудовании видимо и в методике замеров.
У меня все знакомые прошли. Судя по твоему результату, у тебя жопа чему-то. ТО в этом не виноват. Разница лишь в том, когда был прожиг и сколько после него прошло времени.
Когда жопа чему-то, то стабильно показывает зашкал и все, постоянно. Прожиг или отжиг или еще что, неважно. Разница от 8 до 1.4 это не только вина авто, там много вопросов к качеству проводимых работ. Скатайся, посмотри как на разных станциях делают замеры ;) Ах да, ты дико занятой человек, извини забыл ;) Прости что у тебя нет столько времени этим заниматься, сожалею ;) А у меня есть и мне норм ;)