3амена моторчика отопителя (печки) Е34 530 V8.

У меня магнитик раскололся и пробил корпус помпы.
Разбирай, может и получиться из двух одну собрать.

 

У меня похоже накрылось что-то в печке. Короче сегодня включил утром, вентилятор зарычал, я быстро выключил. Больше включить немогу, всё вроде работает, слышу клапана печки, а ветилтор мёртвый. Что могло случиться?

 

Клина поймал.

 

Насколько возился я с элеткромоторами то там клинуть почти нечему. Разве что щётки или подшибники.

 

вся ересь в том что там не подшипники а втулки которые стираются со временем, а клинить может легко если с крепления слетел - барабанами порычал и упёрся

 

тоже самое на Е36 начинает рычать и скрипеть через какое то время на 1 скорости бывает вобще не работает такое началось вместе с морозами 1 раз оставил авто на солнце и вроде как перестало но потом -20 и снова зарычал

 

У него люфт большой,вот и клинит.Если с кондишкой,то это обычное дело.

 

С неделю назад заметил что воздух холодный идёт хотя машина прогрелась ,остановился в магаз сходил..сел поехал и пошёл теплый . Сегодня повторилось ..это что мрёт ? А еще по морозу завелся с напрягом чуть и обогрев стекла с кнопками проветривания-циркуляция салона не включались. Доехал до работы заглушил-завелся кнопки работают светятся .

 

Смотри клапана печки.

Если не хватает напряжения, то могут глючить блоки управления.
Заклушил, перезагрузил их, и заработали ...

 

Если поток сильный, значит забита "печка", соты радиатора отопителя или соты кондиционера.
Если поток будет слабый, то если есть рециркуляция - смотреть заслонки, если нет, может просто все вокруг двигателя загажено. Ну или сам вентилятор работает не так как надо, не набирает нужных оборотов или лопасти поломаны. Хотя в последнем случае был бы дисбаланс...
Как почистить и где смотреть ?
Как это проверить ? просто у меня как дождь так потеют окна.ни зависимо какая скорость печки 1,2,3.4 не помогает,откроешь окно не много.тогда вроде бы отходя,фильтр недавно менял.мне кажется что она слабовато дует,возможно действительно что-то забито. Вентилятор в хорошем состояние лопасти всё в норме...

 

WTF?

 

http://ru.bavariancar.lv/forum/showpost.php?p=711149&postcount=15

 

Имелось ввиду с вытащенным фильтром и открытой крышкой "отделения" для фильтра. Что оттуда, из под бардачка, будет сильный поток воздуха.

 

Вот всё встало на свои места. Смотри что за печка у тебя - про безкондейный сименс ничего прокоментировать не смогу А так через крышку моторчика печки можно увидеть радиаторы и посмотреть не забиты ли они Если лопасти моторчика в норме, это ещё ничего не значит

 

Печка Behr или как там,а где моторчик находится ? Вообще вентилятор хороший,по кругу тоже не прокручивается как у некоторых

 

Этот что ли ?

 

Моторчик = вентилятор Сними его, и за лопастями должно быть отверстие, через которое видно радиатор.

Сними фильтр и загляни внутрь... Там чисто? Ну и nightracer всё правильно описал как проверить

А вообще, у меня сейчас полностью перебранная клима и моторчик, промыты корпус/радиаторы и все воздуховоды - можешь подъехать и посмотреть как и откуда должно дуть Даже иногда открываю воздуховод к задним пассажирам, т.к. на минимуме дует слишком сильно

 

а толк? Вентелятор ведь быстрее крутится начинает
У меня всегда открыт на лобовик, в ноги, верх-центр, скорость всегда какая нада

 

У меня печка от машины 10.95 стоит Там заднее сопло уже без реостата идёт Тоесть у тебя не на Auto стоит распределение потоков?

 

Буду в Риге подьеду