Серьезно? С - сарказм. Я перефразирую. На сколько мм вкручивается родной колесный болт, на оем дисках, в ступицу?
Решил в тихом месте протестировать 100-200. Без фанатизма в одну сторону, и в другую до 4000 оборотов. Но у тихих мест есть свои проблемы с покрытием и убитостью асфальта. Но впрочем думаю что в 9.5с уложусь на ровном асфальте и тапкой в пол. Есть трудности с замером, так как люк должен быть открытым, в противном случаи сигнал GPS пропадает, спасибо стеклопакетам и климатическому стеклу. Также 4g конкретно в этой е60 ловит как будто я в бункере, а про Навигацию в телефоне можете забыть…
Предыдущий хозяин полирнул багажник зачем то до метала. Я оперативно в кустарных условиях перекрасил за 2 часа, не ожидая очереди в месяц. Также оперативно починил коробку автомат. Надо заменить фары, установить все защиты снизу, поменять колодки по кругу.
С пылинками и шагренью небольшой в некоторых местах. Потратил на материалы 25 евро. 150грамм краски, кислотный грунт, 150г лак. Отполирую всю машину, будет не заметно. Возникает вопрос, кто эти люди которые красят за 50-60 евро деталь под ключ? Работа муторная, грязная, вонючая. Реальная цена покраски такой детали должна быть 150+… нооо часто слышу что где то есть чуть ли не в 3 раза дешевле и качественно…
Подозреваю, что это те люди, которые умеют. А если не умеешь что-то делать - оно всегда кажется сложным и дорогим. А когда научишься, то понимаешь, что можно это делать быстрее, проще и дешевле.
За эту цену делают людям когда поток есть, к примеру от перекупов. Там и почти всю машину могут за 300€ облить с заделыванием кузова пеной к примеру, качество соответствует цене конечно.
Я про другое. Когда чего-то не умеешь или просто редко делаешь - оно кажется сложным. Когда умеешь - кажется не таким сложным. Вот и всё