image кидал на е30.lv видео http://www.youtube.com/watch?v=QgNFvDUvQEU http://www.youtube.com/watch?v=1YGX5...eature=related http://www.youtube.com/watch?v=lkRD1TjITPU&NR=1 ох уж эти скандинавы
эм...а разве не влево бы его тянуло...? Почему их не тянет? http://www.youtube.com/watch?v=0fJDnOUO2UQ&feature=related http://www.youtube.com/watch?v=LYdUTWnAPas&feature=related и т.д.,или В8 не крутиться по часовой?
как не тянет - тянет .. ты присмотрись // представь как вращяются полуоси кардан .. колеса .. вот и получается что с такой высокой резиной одно колесо как бы чуть быстрее вперед едет
Каптелов, ты сам реально развёл болото со своими высказываниями типа "Эта е30 от Дрифт дарбницы будет с*с*ать...". Та машина по-моему не создавалась для 402 метров. Кстати, а может у тебя есть распечатки со стенда в подтверждение 840Нм? Или в Латвии нет таких диномометров, которые способны выдержать такой момент?! На сколько заездов хватает твоего мотора? На 20-25? Потом перебирать, благо М30-ых на каждом шроте полно? Все уже убедились на примере "600 коней", что стоят твои слова. Где они? Попилены и сданы в Толмет? Мотор распродан по частям? Вот уж легенда, нечего сказать. Крику было много, народ поржал зачётно, а какой итог? Если эта е30 доживёт до следующей весны (в чём я лично очень сомневаюсь), закатнёмся с тобой на Спилве и посмотрим, что может этот "турбо-монстр" против хорошего атмосферника.
Антон, бумажку с какимто графиком и цифрами они тебе дадут и она есть, я больше чем уверен. Но есть 1 но, этот папирос даёт Гинт при настройке авто, мериется всё через спутник, вводится куча параметров как вес, размер колёс и прочая йух`ня (точно незнаю). И бумажка эта на сколько я знаю является приблезительной +/- . Короче итог токов что нигде кроме как в латвии на какомто форуме этот папирос не имеет веса, тоже самое что мерить по G-Tech. Точную цифру можно узнать только на нормальном дайнометре. (В ролисе кстати ~950Нм стенд держит но тоже уже не способен обеспечить нормальную нагрузку)