Работа идет полным ходом... Немного фото по коллектору, еще будет отпесочен и покрашен порошком вместе с улитками турбин. Очень непросто было его собрать
Китай вестгейты были сменены на Тиал 44 с охлаждением (самое надежное что имеется на рынке). Сведены с двух камер в один вестгейт. Вообще настоящей турбо машине вестгейт не нужен!!!