Классика жанра Главное что искал, чтобы небыло М-пакета и состояние без колхоза всякого. Оказалось это очень сложно найти...
Вообще не хочется чего-то там дооснащать, сел и ездишь просто. М-пакет чисто из практических соображений не хотелось брать, хотелось чуток повыше авто. Плюшки... CIC плюшка?! Наверно нет Активный круиз контроль есть, на трассе удобно, каждый день 50-60км по трассе езжу. Ничего такого больше и нет в ней, просто Е60.
Согласен, но через пару лет, если будет владеть ещё, то почему бы и нет? Не так и космос сейчас это стоит, имею ввиду бу оригинал!
Все что были вылизанные, и вроде как технически ок, те были англики, ну 2 таких было... Что-то нехотелось англика )) ну и они были на м-паке... все остальные ушатаные визуально и в салоне печаль...
Активный круиз тема, думаю вот себе запилить... В общем все мы одинаковые, через пол годика начнутся дооснащения!
Кто угодно, но только не он ,)))) Внешка, ходовая, интерьер. На выходе дорого будет. На помойках по два рубля пока не предлагают. Никитос может максимум дооснастить омывайку в бачок ,)))
Вряд ли Нет желания этим заниматься, лучше на работе это время потратить и ипотеку закрыть быстрее ))
Машина 5 лет обслуживалась в Латбеме, никогда недумал что там такие ценники на все почти. Есть документы по прошлым обслугам там. Дороже чем в Wess или Inchape почти все, кроме замены масла.
Вот дожили, люди хотят на работе время потратить Насколько быстрее закроешь ипотеку, если не запилишь круиз?
Ага, а когда дооснастишь, то начнутся комменты, что «франкенштейн». А по теме, главное чтобы состояние было нормальное и хозяину нравилось. Я когда в 2008-м брал е39 1997-го, тоже пустая была (велюровый салон, задние окна на веслах, без м-пака, 525tds), но состояние было Четыре года на ней отъездил ок. 150к без проблем, только расходники.