Е60 Зелёнка!

Можно узнать, откуда эти цифры?

 

Тут как повезет. Там разъем не такой крепкий как следовало бы. Насколько он хорошо сохранился не известно. В теории подогнуть клемник и поставить обратно Я себе брал новый при замене.

 

+1

Ради интереса восстанавливал себе старый блок розжига, пока ждал новый

 

у меня 0,09, сажевого нет, остальное на месте

 

Если провод целый, то смысл его менять? Если не целый, то менять. Вроде всё просто.
Я собственно блок не разу не менял, ибо был целым во всех авто. Только менял свечи.

 

В блоке все выходы на контакты соединяются тонкими оловянными дорожками/проводами. Если какая-то из свечей коротнет или будет близка к этому, то эти дорожки сгорают как предохранители. В теории вход + и выход на каждую свечу заменить на провод с предохранителем и будет "вечный" блок.
На сколько я понимаю, те кто восстанавливают блоки просто дорожки заменяют проводами. Тут уже получается нет никакой защиты.

С + проводом. При замене может "разболтаться" контакт и провод начнет подгорать. Провод если что как и блок можно поменять без снятия коллектора. Но не очень удобно

 

Если блок умер, то он бы врятли показал ошибку по свечам. Значит он отвечает на диагностику = частично жив.

 

Знающие люди не сказали сделать диагностику?)))

 

Забыл фирму блока рожига написать......Huco наверное ?

 

Я это читал, только месяц назад! Нормальные люди купили и сразу поменяли (Не отходя от кассы), не знал, что перед заменой надо мариновать запчасти в багажнике!