Как я понимаю там потом выскаблить эту маркировку нереал почти с поверхности, без повреждений. Вот они и неочень хотят брать. Местные не купят особо. Только авито или ибей если
Власов сказал что колено скорее всего менять надо, насос тоже менять. Он насчитал около 5000 евро примерно мне, вкладыши оригинал комплект 800 евро стоит и тд.
Детали были куплены давно, но небыло времени отвезти машину на эти процедуры. Заняло все 3 часа, сайленты никак нехотели выходить, плюс пока подрульку снять. Но по итогу все хорошо Муфта редуктора задняя - Meyle HD С болтами в комплекте. Номер - 26117546426 Сайлентблоки редуктора, 2 передние и 1 задний. Передние - 33316792873 Задний - 33316792872
Гул это больше, который резонирует. Не пропало. Заказал новую резину теперь, моя это пиздец просто.. Занканг или Ханганг какой-то
Были проклеены задние двери, шумоизоляция. Вода копилась и в салон попадала. Так же поменяли Led модули в дверных картах, до 2014 года там ставили старые модули, яркость там совсем печаль. Теперь х2 ярче и равномернее по всей длинне световода
Там надо смотреть, в часть машин ставили новые модули, в какие-то старые… Мы так и не вкурили конкретно момент перехода. Знаю что с 2014 года точно везде будут новые модули. А в 2013 всякое может быть
Время прикупить резину Стояли какие-то Changand-Chanhung-Hernja короче какая-то Были они 2020 года, хз как там прошлый хозяин ездил, были как новые в целом, но жесткие и ощущение что кривые сами по себе Короче в мусор их отправили Купил: Sailun Alpine Evo 1 245/45 перед 255/45 зад Диски разноширокие, 350 стиль, 8j и 9j. В оригинале 275/40 должно быть на зад, но ценник конский на него, решил найти что-то подешевле и одного бренда, поэтому 255/45. Ощущения пока что хорошие, по городу только затестил. Мягкая, тихая резина Потом надо на трассе затестить
Разница сразу ощутима Но тут все миллионеры, покупают только Michelin и Goodyear, и ездят на Г60, конечно Я столько не зарабатываю