forester 420d GC

Мне хватает этих Тойот в прокатах... последние 3-4 раза попадался новый авенсис на "автомате"..

 

Ну эко-про, включение наката и прочая поебень на BMW - это реально смешно и вызывает точно такой же рвотный рефлекс.

 

А чо, ей в "пзду" и в гриву надо давать, с дымом от светофора до светофора?)))

Лично для меня, бмв этих поколений - хорошо проработанный автомобиль, на фоне ужасного г от конкурентов за тот же прайс.

Были бы бабули - ездил бы не на гнв ж)

 

Да не, не надо. Надо 3цил на 7ке, чтоб 5 литров ела и накатом в эко-про ехала

 

На рапид хватит, продай проперженный ф01 и пересядь на новый чешский премиум

 

у меня и 6цил 5 литров по трасе жрет когда никуда не надо

но! перейдя с механики на автомат, первое чего не хватает по ощущениям - наката!

 

Когда никуда не надо литры в час считаются, а не на количество км
Ставь принудительный насос циркуляции масла АКПП и катись на N

 

Даже на своей овощной Ауди я не пользуюсь аналогом эко-про от слова совсем.

 

найди ключевое слово

 

Литры тут тока в сутки или за сутки считаются

 

А знает ли кто, отличается ли f34 в плане шумоизоляции от f30?

 

знаем, идентично хреновая, плюс в Безрамочные двери задувает.......

 

Когда-то читал несколько похожих тем на российском форуме, вроде в егр в итоге была проблема.

 

На счёт шумки... ездил месяц на новой рабочей f34. Ближе к лету понадобилось сменить ранфлэт на обычные колеса.
Установил pirelli cinturato p7 225/50 r18. Выехал из магазина и просто охренел от шума! Вернулся обратно и сразу же заменил их на Michelin primacy 3 того же размера. Выехал и опять же охренел от того, насколько бесшумно стала ехать машина... Выбор покрышек решает.

 

Ах да, 730 дизель же ипать какая ракета драйверская)))

 

Все, эйфория закончилась?)))))

Ну вот по Михиной идеологии - даже она должна стирать асфальт в пыль! Бэха жеж

 

и так на дизеле щемитесь, так ещё и в ЭКО режиме

 

)))

 

Мы не щемимся на дизеле. Вообще-то дизель динамичнее бензина. Это даже само бмв подтверждает.