У меня тоже М60В30, только на автомате. Холостой ход повышеный только при минусовой температуре и то после продолжительной стоянки. Датчик температуры, который идет на ЭБУ двигателя стоит под диагностическим разъемом, под капотом. Там их два, один идет на приборную панель, второй на ЭБУ. Еще один во впускном коллекторе, рядом с разъемом клапана холостого хода. Но скорее всего виноваты не они. Я бы посмотрел лямбда зонды и MAF (датчик, который стоит сразу же за воздушным фильтром). Почему лямбда? Так как проблема проявляеться секунд через 30 после пуска, как раз, когда ЭБУ начинает брать с них показания.