Ну вот не надо вводить в заблуждение людей. Вот фото прайса немецкого оффера на БМВ е30 м-пакет II на рестайл (цены в дойч марках). Как видим два руля и даже 385мм дороже.
Супер. Не подскажешь, отчего в етк по серийнику от 385мм не высвечивает ни одной е30? http://www.bmw-etk.info/teile-katalog/list/pnumb/2226085
Я вижу тут два именно подтверждённых факта (мой и твой) противоречащий друг другу. Остальные споры-разногласия сведутся только к остаиванию своих позиций. Так что в дальнейших оспариваниях мнений смысла не вижу.
Я лично вижу только то, что ты пытаешься выдать желаемое за действительное, но к действительному оно никакого отношения не имеет, сори. Е30 в мтех2 до 89-ого комплектовались рулями мтех1 в двух размерах 370 и 385мм, о чем и сообщают красочные оригинальные брошюры того времени в виде картинок и прямого текста, который никаким образом не вступает в противоречие с твоим документом. Мтех2 в размере 385 начали выпускать 20 июня 88-ого и ставили его на е32 и е34, подтверждение чему доступно в етк. Так что да, не стоит вводить людей в заблуждение, этот руль не от е30.
Знаю, что у нас есть люди с разборок на форуме. Вопрос: Нет ли у кого-то на продажу комплекта, чтобы аккум назад перенести в е30? Это подставка под акуум в багажник, длиный + провод с клеммой и распределительная коробочка из под капота.
Провод возможно есть от е36, не резаный с клеммой, возможно с "коробкой" чтл под капотом. Оно все немного иначе чем у е30 но ежели че, поищу. Корыто под акб новое стоит ~30еур, правда что под ним, к чему крепить я никогда не смотрел, +наверняка еще какие мелочи нужны будут. Зы в аутовиета спроси, обычно такие штуки комплектом торгуются, если есть.
Бери в запас поддон от е34, от 38ого отличается только отверстием под щуп (меньше диаметром). При желании и наличии сварки переделается в нужный. Зы сам бы взял, но у меня 2 помимо того что на машине
Шкура от 320ис и м3 оригинал кожаная, +это одна деталь с самим наболдажником, но 5мкпп и цена 25112225873 И на ручник шкура от них же кожаная.