Мои "тридцатьчетвёрки"

не зря мучались, с напильником...
п.с про развал- конечно, все рычаги новые!

 

Куда там напильник инсталировали?

 

Вообщем Клайпеда решил меня убить
короче поставили паучка от Shmiedmann
При помощи сварки,флекса,напильника,поялника,саморезов он таки сдался и мы его установили
пару фото:
От себя отмечу,звук м30 при наборе оборотов (во время езды) не может таак звучать это не м30,а s85 какой-то

 

Переходники наобарот поставили

 

По другому они не вставали,там вообще запара была...

 

Там вообще думанно ,что место где хамут, одевается на паук а в том месте где патрубок заканчивается пилишь глушак и для инсталяции нужно только 2 шва. Но если паук от е28 ,вероятно что хрен там что подходит

 

Там вообще нихера не подошло,увы.
Пришлось с самого паука сразу срезать трубу,т.к. она упёрлась в кузов.
на фото опущена коробка.
На втором фото видно до куда пришлось резать,а хомут там уже и не поставишь не куда.

 

тогда он от е28, у е34 совсем изгибы другие. Все брэндовые пауки всегда были разные на е34 и е28

 

Скорее всего так есть.

 

100% так и есть у шмидмана опечатка в каталоге.

 

Надо поправить

 

коллектора с кусками штанов остались?

 

от м30?
коллектора остались,из штанов ... что-то вырезал,что-то осталось

 

Сколько стоит это все?

 

Это я знаю, сам покупал, мне твои старые нужны!