Мой BMW e34. Мотор 2.5 тдс работает отлично

а сколько примерно туда вошло масла? Я тут читаю, и смотрю что оригинал был SAF-XO http://mail1.castrolcis.com/techinfo/usecar.nsf/439acea98905de2ec325691c0032f27e/49c8131c1b0a41d5c325708a00223e15!OpenDocument, но его трудно купить, и аналог идёт SAF-X мол http://mail1.castrolcis.com/techinfo/usecar.nsf/439acea98905de2ec325691c0032f27e/128f26f4377ed7a1c3256922003e7f72!OpenDocument

Так что не знаю насчёт твоего залитого масла... Верное ли решение время покажет.

 

если самоблок , то Castrol 75W-140 SAFXJ
если обычный , то либо минералку 80w-90 , но часто менять или на основе синтетики 75W-90

 

Если по ОРИГИНАЛУ с завода идёт синтетика полная, то зачем заливать минералку, объясни мне?

 

Ну смотри - вскрыл а там масло почти нет. А е34 эта стоит на рынке 470 лс, тогда зачем туда еще что то дорогое пихать?...

 

Я продал одну за 470лс. На той я на всё економим...

 

Он мне спросил объяснить, я и объяснил, почему туда надо лить минералку

 

это круто?
просто не удержался...

 

Смысле у него блок дифференциалом или заварений 100%?

 

где пружины передние брал? Что за пружины стоят? Хочу тоже чуть чуть посадить передок как у тебя примерно.

 

Скажи название дворников которые ты поставил. Я думал что на Е34 такой тип не делают, особенно на водительскую рельсу как ты её поставил =(

 

дак редуктор с блоком?

 

Вот прикали, масло поменял, и обана - редуктор с блоком

 

Причём стал с блоком

 

я реально не вьезжаю, что автор хочет сказать...

 

Ну то что машина-трансформер. Надо - с блоком буду, не надо без. А еще хорощо подкормить(масличком) то в iХ преврешается

 

Если трапеция без прижима, ставишь на левую сторону правую салазку.
Или с Чемпионовской 60см щёткой, в коробке идёт переходник для е34. С его помощью на водительскую сторону, можно установить простую щётку.

 

Где найти такой переходник то?