Мой Е34 525тдс Седан

какова?

 

Примерно такаяже. А вот ремонт... Шесть форсунок по 100-250лс

 

нискажу выгоднее плавный разгон. Именно плавный, а не тапок в пол но тока до 2к как некоторые))

 

Макс, это был сарказм... я намекнул, что много опытных водил так ездят, а зимой вообще так безопаснее....

 

а я к тому, что я постоянно ищу пути экономии. Мне интересно так Вот щас переведу всё освещение на диоды. По офф. данным это до полулитра бенза Наконецто перейду на синтетику, посмотрим.

 

Заглушку поставь вместо мафона, ещё до полулитра экономии.
и все щели скотчем заклей, ога!


Прошлый хозяин моей машины, ставил какие-то размагничивающие устройства на топливные трубки Пытался пропиарить мне их, когда ехали в ЦСДД. Говорил, что "реальная экономия"

 

Торможение мотором это экономия? с каких пор?

728 - это самый страшный овощ!

 

магнитный активатор топлива

еще можно зеркала снять, от них тоже больше жрет + 15-ые диски и 1.8 двиг)

 

она шустрее 2.5тдс-а

 

ты веришь в расход на 728ой в 10 литров? Меньше 12-13 там не бывает!

 

Тебе ли этого не знать? Или ты считаешь, что торможение на нейтралке экономичнее

Овощнее 725-ой?

Ну вот наверное Мне не интересно это было просто, я брал 535-ую

 

ну,если поменять колодки дороже замены сцепления,то тогда да,экономия!!!!

если бы был выбор между 728 и 725тдс - то трактор был бы предподчителнее

 

Я именно про потребление топлива.

 

аа,давай сэкономим на топливе,но поменяем сцепление быстрее? гениально!

 

у товарища 14 по городу...

 

в магниты неверю))) хотя рекламят их убедительно довольно)))

 

потому что подача топлива в этот момент отклуючается.

 

В денежном эквиваленте ты не экономишь в результате.

 

ну да ладно

 

с чего должно сцепление изнашиваться? Мотор крутится, колёса корутятся... Может на день и быстрее износится.