Моя Е46

Неее.. на расслабоне ехал.. одна рука в окне.. одна на руле.. поворот известный 100500м раз ездил.. и на сильно большей скорости.. а тут в повороте мелкие круглые камешки откудато насыпаны оказались.. солнце в епало.. не заметил.. жопу унесло.. в одну сторону выловил.. обратно неуспел.. дорога шириной в полторы полосы.. и высокий бордюр.. короче каска попала

 

ппц гниль =( сил и терпения тебе, драить её, ибо всё напрасно =(

 

пестец, хорошо, что на ее прайс не купился

 

Почему то думал,что е46 оцинкованы
тут пипец канечнону раз начал,доводи все до конца,удачи

 

Поверь, дороже, не значит лучше..
да и пока не разберёшь всё не увидишь.. главное чтобы ржавчина поверхностная была, а не дыры. а там именно поверхностная.
думаю что все е46 такого года будут одинокого ржавые.

 

не все. Далеко не все.

 

Согласен. но я к тому, что покупая тачку дороже, не факт что она там будет лучше. как повезёт.

 

арки там были чуть ли не сквозные, мысля головой такое не взять, но когда тебе предлагают 328 на палке с газом за 2.2 евро.. голова не мыслит

 

сварщика нормального найти, он скажет что там нужно

 

как вариант http://ru.bavariancar.lv/forum/showthread.php?t=38487 если так замарачиватса не будеш,то
трещину заварить и сверху усиливающию пластину
разве на е46 таких нету?(Ремкомплект мест крепления подрамника)

 

Когда на е46 вырвалр крепления моста, отвез в весс там по гарантии завода все слелали. Есть заводской ремкомлект. Как я понял вырезают часть жопы и ставят новую.

 

Вон на фото сверху оригинальный ремкомплект, никто тебе жопу новую вваривать не будет.

 

Как мне показали.. вырезали кусок дна и вставили новый кусо.. я не влавался в подробности. Рем комплект родной и все на халяву.. а главное без калхоза. Смысл было задавать лишние вопросы!?

 

Тоже верно