Моя первая BMW 520 E34

бесплатно? мотор 150, коробка, проводка... ПОтом литьё, салон... у вот у тибя уже "золотая" е34
Катайся так, и следи за кузовом. Ибо если и он пойдёт, то грош цена будет машине...

 

кпп можно не менять тогда вообще все не сложно

 

валить будет пока диск к ипеням несгорит

 

два вапроса:
а нафига эту брать тада было? Чтоб вложить 300+лс? Лучшеб той 525и, антикорозийку сделал бы И также как и на этой двери бы покрасил...
ты же продать её за "столько же" хочешь
п.с. а мне делать нефиг. Я и пагаварить, и посчитать могу=)

 

Папрацци,а кто ты ему такой чтоб он отчитывался?У тебя тока 2 темы,какой у тебя охеренный пепелац и какое говно у других
Кстати дочитал я твою тему,целый день убил.Сплошной треп о расходе на 150 страниц

 

ни про ахиренность, ни про расход я там непишу. Убейся ПРо расход упоминается только если я находил способ его уменьшить.

 

ту которую Базанов взял просто ту ты так засрал=) а в этой почти всё тоже самое. Нипанятна.

 

сцепа одинаковая кстате в диаметре и даже м50 2.5 с такой ездит

 

если машина с кондишкой=) а так слабовасты пружины на диске Интересно а редуктор как держит? Короткий, наверно прикольно с 2.5 погонять

 

все там держит у тебя что то такое чувство что эти 30 коней там всю машину в узел завязывают

 

ок, в БМВ лохи. Придумали тут всякое. Ведь можно было и тормозилки на все модели одинаковые поставить, невентилируемые, и кпп

 

ты масло на вкус пробовал? Фильтры как проверял? Серый - значит ему сто лет?

 

Ты бы может девушку нашел себе,а то всем моск только трахаешь

 

я с девушкой живу, так что непомогает

но сцуко бесят када всякие сволочи переделывают мои слова, из моей темы...

 

А думаеш у него иё нет?

 

Ну значит ты мозгово-половой гигант
И оскорблять не стоит,тебя тоже не просят пистоболить в других темах