Расход топлива Х5 Е53 2004-2006 года.

Тема в разделе "X5 E53 (1999->)", создана пользователем Jerik, 7 сен 2016.

  1. Muxa

    Muxa Качественные автозапчасти

    Регистрация:
    20 авг 2007
    Сообщения:
    8,875
    Лайки:
    1,426
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Сайт:
    Разница в диаметре у колес с новой и полностью стёртой покрышкой ~18мм, т.е. на примере 235/65R17 - 73.73 и 71.93, соответственно. Теперь сравни с 73.73 и 73.86, т.е. с 0.13мм :)
     
  2. Muxa

    Muxa Качественные автозапчасти

    Регистрация:
    20 авг 2007
    Сообщения:
    8,875
    Лайки:
    1,426
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Сайт:
    Правильно 1.3мм, сам уже запутался с мм/см.
     
  3. Jerik

    Jerik Свой человек

    Регистрация:
    15 ноя 2007
    Сообщения:
    1,926
    Лайки:
    64
    Баллы:
    48
    Адрес:
    Riga
    Эммм, по моему вы слишком заплетаетесь, диски конечно могут повлиять на расход, но крайне не существенно :hz: А если всё стоит в оригинале, то переживать насчет не корректных показателей, явно не стоит.
     
  4. 330d

    330d Active Member

    Регистрация:
    14 сен 2011
    Сообщения:
    693
    Лайки:
    152
    Баллы:
    43
    Адрес:
    Depils
    Так кто в результате дурак, ты или Аксиль?
     
  5. Muxa

    Muxa Качественные автозапчасти

    Регистрация:
    20 авг 2007
    Сообщения:
    8,875
    Лайки:
    1,426
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Сайт:
    X5 на R17 и R19 - это две разные машины, в плане динамики. Настолько сильно это чувствуется. Расход топлива на 17ых меньше.
     
  6. Jerik

    Jerik Свой человек

    Регистрация:
    15 ноя 2007
    Сообщения:
    1,926
    Лайки:
    64
    Баллы:
    48
    Адрес:
    Riga
    Конечно на R17 за счет высокой резины динамика хуже, а расход немного меньше т.к. резина узкая, всё предельно просто. В любом случае считаю оптимальным диски R19/R20 на лето и R18/R19 на зиму.
     
  7. Puhlij

    Puhlij Member

    Регистрация:
    16 июл 2005
    Сообщения:
    429
    Лайки:
    16
    Баллы:
    18
    Адрес:
    Riga
    Сайт:

    Pozdravlaju ;
     
  8. Muxa

    Muxa Качественные автозапчасти

    Регистрация:
    20 авг 2007
    Сообщения:
    8,875
    Лайки:
    1,426
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Сайт:
    На R17 динамика лучше :hello:
    Такое ощущение, что загрузил полный багажник, когда ставлю обратно летний R19 комплект :)
     
  9. DemAn

    DemAn Мохнатое чудо

    Регистрация:
    10 авг 2007
    Сообщения:
    11,584
    Лайки:
    1,577
    Баллы:
    113
    Адрес:
    Рига
    Ну во, я ж говорил, что нужно попробовать залить новую прошивку. А где шили, если не секрет?
     
  10. Jerik

    Jerik Свой человек

    Регистрация:
    15 ноя 2007
    Сообщения:
    1,926
    Лайки:
    64
    Баллы:
    48
    Адрес:
    Riga
    :friends:

    Наверное ты прав, на 3ке и 5ке когда я зимой переставлял R18 на R16, то в обоих случаях было чувство, что добавили коней 30-40 :ok: В данном случае у меня есть только R19, а на лето планировал поставить R20 :so: Интересно твое мнение, есть ли смысл на следующую зиму взять R17 или R18 вместо R19?

    Что мне тут только не советовали сделать :wink: Прошили у Стаса в иманте, если тебе это о чем то говорит.
     
  11. elektronik

    elektronik очень особый статус

    Регистрация:
    24 май 2006
    Сообщения:
    5,183
    Лайки:
    295
    Баллы:
    83
    Адрес:
    Jurmala, Ventspils
    я бы менял. у меня стояли р18 на зиму и разноширокие р19 на лето. На зимке намного комфортней было, хоть и не так симпотично выглядело.
     
  12. pivovar

    pivovar Guest

    +1, у меня сечас именно так. Р18 зимка на оригиналной размерности и также Р19 на летнеих тапках.
     
  13. AJlekcaHgp

    AJlekcaHgp Guest

    У меня Х на пневме, так вот на р18 255/55 пожестче, чем на 275 и 315 р20 лето.
     
  14. DemAn

    DemAn Мохнатое чудо

    Регистрация:
    10 авг 2007
    Сообщения:
    11,584
    Лайки:
    1,577
    Баллы:
    113
    Адрес:
    Рига
    Так сравнивать нужно на одинаковой резине. Понятно, что есть мягкие и жёсткие шины.
     
  15. Paparazzy

    Paparazzy

    Регистрация:
    28 янв 2007
    Сообщения:
    44,430
    Лайки:
    2,333
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    ɯɔиwwɐdɹоdu
    Адрес:
    ɐɹиd ‘ʁиʚɯɐv
    Это невозможно. Значит резина "дубовая".
     
  16. AJlekcaHgp

    AJlekcaHgp Guest

    Это понятно. Говорю в целом за работу ходовой части, понятно что на бортик залезть мягче на р18, но на дороге в целом приятнее на р20
    Ок
     
  17. DemAn

    DemAn Мохнатое чудо

    Регистрация:
    10 авг 2007
    Сообщения:
    11,584
    Лайки:
    1,577
    Баллы:
    113
    Адрес:
    Рига
    Приятнее и мягче - это не совсем одно и то же, но я понял, что ты хотел сказать. :friends:
     
  18. AxiLe

    AxiLe AMS

    Регистрация:
    17 июл 2009
    Сообщения:
    9,140
    Лайки:
    1,303
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ventspils
    Поездил я на r19 до рождества, снял и поставил r20. Приятней рулится особенно после 100,но менее комфортне по мягкости прохождения через рельсы и прочую ябалду торчащую. По наблюдениям кайфа больше от большого радиуса тем у кого не базовая подвеска, а допустим пневма, едц, и динамик драйв, если все вместе то вообще шикарно.
     
  19. AJlekcaHgp

    AJlekcaHgp Guest

    По-этому и написал на пневме.
    :friends:
     
  20. _Twister_

    _Twister_ Свой человек

    Регистрация:
    27 фев 2008
    Сообщения:
    9,003
    Лайки:
    731
    Баллы:
    113
    Род занятий:
    Law
    Адрес:
    :адуктО
    еще как возможно..
    у меня е46 купе на мподвесе была гораздо мягче на 225\45\17, чем на 205\55\16
    та же история на е60 со стандартной подвеской, на 245\40\18 мягче, чем на 225\55\16

    п.с.
    на е46 17 резина была как раз древняя, задубевшая как пластик, и всеравно мягче)))
     

Поделиться этой страницей