Поясняю: производят их хз кто (во всяком случае те, что на румбуле, а на е34 других не видел) и качество оставляет желать лучшего. Да и пластик хрупкий и твёрдый На Т4 очень хорошо видно было, стекло по зелёную линию зацарапано было.. Не даром стекло, без ветряка трётся только(!) об ризинки. У знакомого из Германии Мерс пришёл с ветряками. Вот там качественные, более эластичные и кромки все обработаны (не острые). А про моторчик: в щели, куда входит закрытое стекло, места ровно столько, сколько надо для стекла, не больше. А ветряк занимает почти половину этого места, и моторчику надо преодолеть усилие, чтоб запихнуть туда стекло. У кого "вёсла", тот чувствует как это.