советы по выбору e53 vs e60

По деталям конкретно ничего сказать не могу, мало что менялось, расходники не дороже чем на е60 факт, б/у плюс минус одни и теже цены. ремонт коробки обошелся около 400 лат.

 

- Садишся в Х5 и видишь вокруг себя пятёрку 96 года. И экран навигашки как телефизор РУБИН.
- Садишся в Е60 и это хотя бы +- современная машина, которую 2 года назад только выпускать завершили.

 

Ок да, салон старее чем у е60, но потребительские качества за те же деньги на голову выше

 

Значит что E53 перестали выпускать в 2007 году, Е60 в 2009 году. В Е53 стоит навигация от Е39 (монитор итд), в Е60 уже все свое.
Двигателя на Е53 дорестайл 184 л.с., в Е60 218 л.с.
АКПП на Е53 5 ступка, на Е60 6 ступка.

 

Это что за качества?

 

Кстати, Иф не возмещает деньгами. Геморно получается.

 

Да банально, проходимость, вместимость, пассивная безопасность (вес, высота)

 

На Е53 рестайл 6-ти ступка

 

X5 подкупает тем, что не нужно пристально следить за состоянием дороги.
Въехал в яму, пошатнулся чуток и едешь себе дальше

 

Е60 универсал тоже вместительный.

Речь идет о ДО рестайле. На рестайле стоит движка как в до рестайловой Е60.

Аха, на 19 или 20 дисках

 

а потом ещё ноют что подвеска слабая
я даже люки объезжаю, прикол этой машины не в том чтобы по ямам летать

универсалов мало и на другие приемущества аргументов не хватило?

 

С другими аргументами согласен
Е60 более динамичная и экономичная

 

Не знаю, на 19-ых дисках пофигу.
В 99% яму заметишь и объедешь. А другой раз херак и диск на прокатку (у нас в Золике, особенно). Вот в этом огромный плюс иксу, полный расслабон

 

535 валит это да, 530 один хрен, расход что там что там у меня 10ка выходит

 

Это как такое может быть?

E53 тяжелее - это доп. расход.
E53 полный привод - это доп расход.
E53 колеса больше, соотвественно инерционность - это доп расход.
E53 лобовое сопротивление на большой скорости - это доп расход.
Опять же пятиступка - доп расход

 

530д (е60) секунды так на 3 быстрей до-рестайлового икса

 

Меня это самого удивляет. Проверял уже несколько раз - реальный расход 10L (3.0D+чип, рестайл).

 

Значит на Е60 было бы меньше
Не знаю как вы ездите, но у меня на Е39 10л

 

Двигателя на Е53 дорестайл 184 л.с., в Е60 218 л.с.
АКПП на Е53 5 ступка, на Е60 6 ступка.

 

Простые истины, тем не мение сейчас по компу на е53 у меня 10, когда на 535 ездил тоже было 10, спишу это на то что на последней ездил быстрей, но факт, разница мизерная.