Стартер крутит, а автомобиль не заводится...

Без стартера жужжать и не будет, если конечно реле насоса не "закоротишь".

 

при включении зажигания должно пожужжать пару сек.

 

+1, создание давления в системе, чтобы было что жрать мотору при заводке.

 

паэтаму если повключать зажигание, будет слышно

 

Пипл!А где находится реле насоса? (если можно с фото)

 

с пасажирской стороны, в коробке чорной у стекла, среднее из трёх. Предохнанитель номер 23 на 15 ампер ищо есть в коробке предохранителей.

 

С пассажирской это где? Сзади под сиденьем?

 

по капотом

 

Проверка реле включения топливного насоса
Реле включения топливного насоса находится в блоке реле, расположенном в правой задней части мо-
торного отсека. Оно используется для управления работой электрического топливного насоса | В частности, реле разрывает цепь питания насо-' са, если двигатель останавливается при включенном зажигании.
Для включения топливного насоса при остановленном двигателе необходимо снять реле и замкнуть на разъеме контакты 30 и 87 коротким проводом диаметром 1,5 мм. В моделях 520i/525i/524td реле топливного насоса имеет коричневый цвет, а в моделях 530i/535i — оранжевый.
АВнимание: при проверке реле включения топливного насоса аккумуляторная батарея должна быть заряжена.
• Проверьте предохранитель N 23.
• Снимите реле.
• Присоедините вольтметр к контактам 30 (+) и 85 (-) на разъеме реле. Напряжение должно составлять около 12 В.
• Если это не так, подключите вольтметр к контакту 30 и массе. Если при этом напряжение составляет около 12 В, проверьте по схеме электрооборудования, не оборван ли коричнево-зеленый провод. Если он цел, проверьте красный провод и замените при необходимости.
• Включите зажигание. Присоедините вольтметр к контакту 86 (+) и массе. Показания должны составлять около 12 В. В противном случае проверьте по схеме электрооборудования, не оборван ли красно-белый провод и замените его при необходимости.
• Проверьте наличие сигнала на выходе датчика частоты вращения/углового положения коленчатого вала (для этого следует обратиться на станцию техобслуживания).
• Замкните короткой перемычкой контакты 30 и 87. Если насос заработает, замените реле. В противном случае проверьте на обрыв и при необходимости замените зелено-фиолетовый провод.


Я вот про это имел ввиду

 

и?

 

где это реле находится? А то я под копотом всё облазил не нашёл реле, с такими контактами 30-87 и т.д

 

у стекла, с пасажирской стороны, чорная коробка, крышка держится на четырёх винтах...
или с водительской, посередине, маленькая коробочка, там три релешки

 

Аха, хорошо! А как релюшку проверить на работает ли она? Только тестером?

 

я не электрик. я бы просто поменял. Коротни контакты что написал сам. Проверь работает ли насос...

 

ну что разобрались???

 

Ну щас с нял эту коробку! Там 3 релюшки! Но не нашёл контакток под номерами 30,87 и т.д

 

среднее реле. какие там контакты?

 

среднее, оно белое! И там как и везде от 1 до 8 или 9 !

 

ты цифры где ищешь? Надеюсь на самом реле?

 

Нет! Там куда реле вставляется !