Время до нагрева до рабочей температуры

Зима всё покажет. Ждать не долго, так что забей пока.

 

Я сделал проще- поменял машину

 

Всегда грею около 5 минут. Обычно викуриваю сигарету и сразу же еду, а зимой пока снег не уберу с машины

 

мой 3.5 греется примерно 10 минут на месте или 3-5 минут на ходу

 

Ну фииииииг знает... Я вас всех почитал - 10-12 минут - меняйте термостаты, у меня моя старушка за минуты 2 греется до середины при объёме в 4.0 литра

 

ну так Ты и сровних Х с пальцем...
в8 медлиней и не можнт гретсО !

 

сволочь, грееться долго. 10 минут при 6 градусах за бортом чтобы выйти из синей зоны
Может быть или термостат или датчик темп.?

 

Синяя зона это от минимума до 60 гр!!!

 

У меня тоже до 60 гр за пару минут. На М-ке. Дизель чуть дольше.

 

люди, какой шланг надо щупать? Какой из них дожен быть холодный и какой тёаплый? Грешу на термостат, на шоссе из синей зоны неподнимаеться, и утром грееться пол часа до рабочей.

 

Смело меняйте термостат, если речь о машине в подписи

 

о ней. А что сдесь без вариантов? Я постоял на месте прогрел до 90 градусов, выше средней отметки нини. Как на шоссе, так синяя зона, и выше негрозит подниматься.
А скока эта процедура примерно стоит? Включая покупку термостата. Надо подсчитать финансы.

 

20-30лс с работой.

 

Что-то мне кажется, что дороже выйдет ...

 

По моим данным термостат стоит макс до 10лс, даже 5- 7.
А поменять- то его на м50
Открутить крышку 4, сам термостат 5.

 

Что-то мне кажется, что дороже выйдет ...

1) В СенсонАуто термостат примерно стоит около:
42.69 Оригинальный я так понимаю, но точно по коду ЕТК не нашел;
27.12 WAHLER;
Можно наверняка найти и ещё дешевле.

2) Частично слить ОЖ, на сколько это получиться аккуратно? Если как положено, то это нужно делать на яме, использую пробку в радиаторе, но все равно что-то да прольётся.

3) Судя по картинке, корпус термостата держиться на 4 болтах. Снять не тяжело, но придется повозиться, что бы подлесть к винтам. Если по аналогу с М60, то снимать корпус воздушного фильтра, гофру.
Если корпус термостата пластиковый, то учесть его хрупкость от старости.

4) Прокладка корпуса термостата. В оригинальном термостате может идти в комплекте, а так скорее всего ставить на герметик.

5) После того, как все аккуратно будет собрано, залить ОЖ + долить.

И Того:
Работа: самостоятельно или 15-20 лс, мне почему-то кажется что не меньше.
Запчасти: ...
Ож на доливку: пару ЛС, если сливать аккуратно.

 

У бензина всё просто

 

В целях выявление неисправности датчика температуры ОЖ интересует при каком положении стрелки вы начинаете чувствовать тепло из дефлекторов отопителя? Я чувствую тогда когда стрелка доходит до конца синей зоны. А вы?

 

тот который около воздушного фильтра- МАЛЫЙ круг, соседний соотведственно большой крцг.......