Хорошие новости про следующую пятёрку (G30, 2017)

хороший обзор

 

гавно.

заебала мода, пихать в новые модели все от 7 / S classe..

Интереса к тачке в итоге 0, все это уже видели 2 года назад.

Хотя в Мерседесе это хоть как то было интересно обыграно, в S-C-E классах..

 

Икс, ты не замечаешь ошибку в названии темы?))))

 

Теперь как принято журналюгами, G11 G30 одно и тоже, и вот вдруг у них пятерка все же круче, технологичнее, чем 7ка. Что только не скажут эти продажные журналюги лишь бы народ подбить на покупку машины.
Ну не встречал я человека который посмотрел видос с обзором тачки и купил себе новый авто или б.у. Зачем этот фуфел нужен, скучные и унылые обзоры без эмоций и с уклоном на то, что вот эта машина лучше всех...

 

BMW M550d
100 км/ч за 4,4 с. Время м5 в кузове ф10.
450 Н∙м тяги доступны уже при 1000 об/мин.
Уникальный двигатель (таких на сегодняшний момент не делает больше никто) выдаёт 400 л.с. мощности и 760 Н∙м крутящего момента. Как отмечает «Авторевю», тяга ограничена возможностями нынешнего восьмиступенчатого автомата ZF: когда появится новая коробка передач, ограничение будет снято и пиковый момент превысит 800 Н∙м.

Расход дизтоплива по паспорту снижен на 11%. КОгда они вообще есть перестанут то?

 

придет время и V8 заменят восемь турбин

 

тебе 400 крутящего на 1к об.мин. мало?
х3, топливные электро насосы живут не очень долго, а там обороты раз в 25 ниже... Гемор с высоким вольтажом(там не 12 вольт система). х3, х3, х3. А это едет, и едет знатно.
Ауди выпустило сей мотор то в итоге? ЧО по данным? А по отзывам?

 

SQ7 уже в городе встречается
Пиковый момент 900 Nm уже с 1000 об/мин... Бэха не позорилась бы со своими 450)))

 

Объем до 3л? Нет? Выдыхают пусть с налогами.

 

Какие налоги? Машины 100к+)))
Это проблемы Бэхи, что они отказались от дизелей V8 и вынуждены предлагать квадротурбо.

 

Нет смысла в большом мазуте. V8 - бенз.

 

Это не проблема вовсе. А большой плюс. Толк от масивных в8? Едет то один фиг хуже, и управляется ужасно.