Хотел бы посоветоваться по стоимости замены колодок...

а что странного сначала вставляешь колодку с пружиной, а потом и вторую

 

При замене колодок ОБЯЗАТЕЛЬНО выкрутить направляющие,почистить,смазать.Посмотреть состояние скобки.

 

Удивляюсь, как много желающих отписать в теме подобной этой.
А когда нужна помощь в чём то серьёзном, форум будто зависает )))
Ребята, я никогда не менял фильтр воздушный двигателя, как это сделать, и какой лучше всего ставить: после чего будет 4 страницы КАК ЭТО СДЕЛАТЬ причём разными способами, кто как )))

 

подстригаешся поди тоже сам?
П.с. Оадно там лампочку поменять.. Еще какуйу хню. Но мля, лезть в тормаза, подвеску.. не умейа - етопипец. Особенно когда цена вопроса лиманат.

 

как это посмотреть состояние скобы если есть выработка будут колодки дребезжать, а направляющии можно смазать и невыкручивая их скоба без проблем отсоединяется от супорта вместе с направляющими

 

Да нелезет нифига... одну (любую) колодку вставить можно, а вторая уже не лезет... надо снимать скобу

 

Нед сам не подстригаюсь... но колодки менять умею

 

это надо исправлять

 

менять скобу на новую?

 

можно и так,а можно и эту сделать.
И не забывай,что выработка это не только дребезжание,но и заклинивание колодок

 

как?

 

стачивать выробатку и расклепать колодки,например

 

только хотел спросить

у меня был другой вариант ответа наварить сваркой места выработки и затем на наждаке выровнять это дело только стоит ли так может поискать скобу в лучшем состоянии

 

помогает лишь на время Пробовали на А4...

 

Такой вариант тоже может быть!

 

Могу шестигранник дать который нужен 7